비싼 샥(쇼바)인데 왜 내 자전거만 딱딱할까요? 승차감을 180도 바꾸는 '새그(SAG)' 세팅의 마법

안녕하세요, 인천 남동구 커스텀 조립 전문 둥지 티타늄 자전거입니다.

매장에 오시는 손님들의 산악자전거(MTB)를 점검하다 보면, 앞바퀴에 번쩍거리는 최고급 에어 서스펜션(쇼바)을 달아놓고도 승차감이 너무 딱딱하다며 불만을 토로하시는 분들이 계십니다.

 

"사장님, 이거 비싼 쇼바라는데 과속방지턱 넘을 때마다 손목이 찌릿찌릿해요."
"옆 사람 자전거는 출렁출렁 부드럽게 넘어가던데, 제 건 왜 이리 딱딱하죠?"

 

이럴 때 제가 샥 펌프를 꽂아보면 십중팔구 '공기압'이 엉망으로 들어가 있습니다. 아무리 비싸고 좋은 서스펜션도 내 몸무게에 맞춘 '새그(SAG)' 세팅이 안 되어 있다면, 그냥 무거운 철 막대기를 달고 다니는 것과 다를 바가 없습니다.

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빵빵한 공기압의 배신, 손목을 망칩니다

자전거 타이어에 바람을 빵빵하게 넣듯, 샥에도 공기를 가득 채워야 좋다고 오해하시는 분들이 많습니다.

 

샥에 공기가 너무 많이 들어가면 서스펜션이 꾹 눌려야 할 타이밍에 눌리지 못하고 튕겨버립니다. 돌멩이나 나무뿌리를 부드럽게 타고 넘는 것이 아니라, 장애물을 때리고 그 충격을 라이더의 손목과 어깨로 고스란히 올려보내게 되죠.

반대로 공기가 너무 없으면 푹푹 꺼지기만 하고 페달링할 때 힘을 다 잡아먹어 버립니다.

 

승차감의 마법, '새그(SAG)'란 무엇인가요?

MTB 승차감의 핵심은 바로 '새그(SAG)'에 있습니다. 새그란, 라이더가 자전거에 가만히 올라탔을 때 라이더의 순수 체중(배낭, 헬멧 무게 포함)만으로 서스펜션이 자연스럽게 가라앉는 깊이를 말합니다.

 

보통 티타늄 MTB나 XC(크로스컨트리) 자전거의 경우 전체 샥 길이의 15%~20% 정도가 살짝 들어가 있는 상태가 가장 이상적입니다.

 

왜 굳이 15%를 미리 집어넣고 탈까요? 달리다가 갑자기 움푹 파인 포트홀이나 웅덩이를 만났을 때, 미리 들어가 있던 15%의 샥이 밑으로 뻗어 나오면서(네거티브 트래블) 타이어가 땅에서 떨어지지 않게 꽉 잡아주기 때문입니다. 이 세팅이 완벽해야 튀어나온 돌도, 움푹 파인 구덩이도 마치 평지처럼 부드럽게 지나가는 '구름 위 승차감'이 완성됩니다.

 

미캐닉의 '1대1 맞춤 샥 세팅'

사람마다 몸무게가 다르고 라이딩 스타일이 다르듯, 서스펜션 공기압에 '정답'은 없습니다.

오직 라이더 한 사람만을 위한 맞춤 세팅이 필요할 뿐입니다.

 

둥지티타늄에서는 완성차를 조립하거나 정비를 받으러 오시면, 가장 먼저 고객님을 자전거에 태워 체중이 실린 상태의 새그(SAG)를 정확히 측정합니다.

전용 샥 펌프를 이용해 미세한 공기압을 맞추고, 샥이 다시 튀어 올라오는 속도(리바운드)까지 고객님의 주행 성향에 완벽하게 맞춰 조율해 드립니다. 이것이 '진짜 MTB'의 차이입니다.

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샥에 끼워진 작은 고무링이 내 몸에 맞는 황금 세팅을 알려주는 지표입니다.

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글을 마치며

내 자전거의 앞바퀴가 요철을 만날 때마다 덜컹거리고 손목이 아프신가요?

결코 고객님의 체력이 떨어져서가 아닙니다. 그저 서스펜션이 제 일을 못 하고 잠들어 있을 뿐입니다.

 

봄 시즌을 맞아 본격적으로 산이나 임도로 나가기 전, 인천 남동구 둥지 티타늄 자전거로 타시던 자전거를 가져와 보세요. 따뜻한 차 한 잔 드시는 동안, 고객님의 체중에 딱 맞는 공기압 세팅으로 잠들어 있던 서스펜션의 능력을 100% 깨워드리겠습니다. (공기압 체크 및 새그 세팅은 언제나 환영입니다!)

 

감사합니다.

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🔧 둥지 티타늄 바이크 (Nest Titanium Bike)

• 문의: 032-432-8369
• 위치: 인천 남동구 장수로 3-9
• 영업시간: 오전 9시 ~ 오후 7시